貧乏神に愛されて
貯金なし、保険なし、資産なし、借金ありのどん底です。生まれたときから貧乏で、絶望的に金運が無い貧乏神様に愛された適応障害持ちの貧乏人(びと)のブログ
レクサス合戦
会社のお偉い人がレクサスを買って
若干、悔しい気分の男・まうぞうです。



まず断っておきますが、
私は私の愛車・CT200hちゃんを
こよなく愛しています。

例えばもし、
どこかの老齢な大富豪が
新垣結衣と結婚したとしたら
それはもう溺愛することでしょう。

私が愛車に注ぐ愛情は
それと同程度以上と言っても
過言ではありません。

それ程愛情を注いでいる愛車で、
快適な走りや装備に満足しています。



しかし、
愛情は愛情、感情は感情
です。

同じレクサス乗りとして
ついつい比べてしまいます。



・お偉い人:NX(CTよりはるかにでかいSUV)

・まうぞう:CT200h(コンパクト)



・お偉い人:新車

・まうぞう:認定中古車



・お偉い人:スピンドルグリル有

・まうぞう:スピンドルグリル無(=型が古い)



・お偉い人:おそらくキャッシュ一括

・まうぞう:果てしのないローン返済



・お偉い人:新築持ち家

・まうぞう:借家



・お偉い人:年収1千万超

・まうぞう:世代別平均年収よりはるかに下



・・・だんだん車とは関係なくなってきましたね。

悲しくなってきました。



お偉い人と私では
給料も何倍も違いますし
資産も天文学的に差がありますし
比べること自体がおかしいとは
わかっているのですが。



これが私が30代で
お偉い人が50代くらいの年齢差があったら
すんなり受け入れたかもしれません。

が、
悲しいかな、
お偉い人と私はほぼ同年代。

生まれの差、生い立ちの差、環境の差、
待遇の差、資産の差、周囲のサポーターの差、
あらゆる格差を意識せずにはいられません。



世の中にありふれた悲しい格差の一コマです。




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17インチタイヤ
昨夜は愛車CT200h様のオイル交換のため
ディーラーに行ってきました。

私の同僚の中には車好きがいて、
自分でオイル交換するような猛者もいますが、
私はてんで車に詳しくないので
自動車用品店やガソリンスタンですら不安で、
全てディーラー任せです。



高うつきますがね。



まだ購入して1年経っていませんが
オイル交換は4回目です。

走りすぎでしょうね。

タイヤの溝も浅いらしく
次の「1年点検」の時あたりには
交換した方がよいと勧められました。

1年に1回タイヤ交換だなんて
たまったものではありません。

おまけに我が愛車のホイールは17インチで
一般的な16インチよりもタイヤの値段が
高くなるらしいです。
(全てスタッフさんからの受け売りですが)



タイヤ4本で

15万円也と

ぬかしやがりました。




たまらんですわ。



価格を抑える別の手段として
ホイールを16インチに変更するという
方法も可能だとのこと。

この場合、
ホイール代が4本で20万円くらい
かかるらしいのですが、
その後のタイヤ代が安くなって
長い目で見たらお得とのこと。



どうしようか迷ってます。



もう一つ別の理由で
16インチ化したい希望も
あるにはあるのです。



現状の17インチはタイヤのゴムの部分が
とても薄くなっています。

ということは
クッション性が悪いということ。

路面のかすかな凸凹も
ダイレクトに拾ってくれます。

走り屋さんはそれが楽しいらしいのですが、
私は全く楽しくありません。

ヤンキー出身でもありませんので
薄いタイヤに何の魅力も感じません。

「なんでそんなの買ったの?」

と聞かれそうですが、
中古で売ってた状態が
最初からこの状態でしたので
どうしようもなかったんですね。

もし(絶対無理ですが)、
新車を買える財力があったなら
もっと乗り心地優先でセレクト
したことでしょう。



どっちにしろ夏前には
タイヤ交換が必要なのは事実。

17インチタイヤを交換するか
ホイールごと16インチにするか。



きっついなあ。




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ディーラー
トヨタのディーラーから

「イベントやりまっせ~」

というDMが来てたから
行ってまいりました。



カローラ店系列のお店です。



他のメーカーのディーラーさんも
同じ様なイベントをやってるのでしょうが、
ココのイベントはお祭り騒ぎ感があって
昔からお気に入りです。



うどんを食べて、

ポップコーンを食べて、

コーヒー飲んでお茶飲んで、

嫁子ちゃんはワタアメ舐めて、

クジ引いて、ビンゴやって、

なかなか楽しい一時です。



肝心の車に関しては見物程度です。



やな客です。



私カーも嫁子カーも
昨年中古車を買ったばっかりですので
当分、車購入の予定はありません。

それでまあ遊び半分で
新車に座ってみたり試乗したり
してきました。

ここで取り扱っている車は

・プリウス  ・アクア
・シエンタ  ・エスティマ
・ルーミー  ・カムリ
・ノア    ・86
・カローラ  ・C-HR 他



この日はまず発売したばかりの
C-HRに乗ってみました。

かなり乗り心地がいいですね、これ。

私が欲しいインテリアもほぼ揃ってます。

私は車に詳しくないので、
エンジンがどうの走りがどうのということは
あまりこだわりません。

むしろ内装や装備品の方が重要です。

・電動シート
・シートヒーター
・ハンズフリー通話
・独立フロントヒーター
・マップ更新HDDナビ
・フルセグテレビ
・USB端子
・100Vコンセント

などなどなど。

レクサスに付いている
一番便利だと思うジョイスティックみたいな
操作端末はさすがに付いてませんが
ほぼ及第点です。

細かく調べたら
オーディオの質とか細部の材質なんかが
色々と安普請な部分もあるのかもしれませんが、
その辺は許容範囲内だと思いました。

車高が高いのはCT200hより
運転しやすそうです。



続いて近々発売予定の
プリウスPHVの新型。

先行カタログがすでに置いてありました。

「ナビ、でかっ!」

「へーソーラーパネルが付いてるんだ!」

「白いトレイ、趣味悪っ!」


って感じの感想でした。



まあ、新車なんか

買えませんけどね。




その後、用事があって
レクサスのディーラーへ。

こちらでは、

おコーヒーが出て、

おチョコレートを頂き、

おクッキーを頂き、

おハンドタオルをお土産に頂き、

エレガントなセレブ気分を
満喫致しました。



たまには自分を分不相応な
場所に慣れさせておかないといけません。

仕事上でいつ何時どんな場所に行くかわかりませんので
いざという時にビビらないように用心のためです。




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愛車自慢
あくまでも田舎での基準ですが、
比較的長距離通勤をしている男・まうぞうです。



片道車で約1時間の距離です。

1時間なんか都会の方から見ると

「全然、近い、近い。」

と言われるかもしれませんが、
九州の田舎の方では
通勤時間が5分・10分という連中が
ざらにいますので、
1時間は長距離の範疇に入るのです。



前の車から中古のレクサスCT200hに乗り換えて
ずいぶんと通勤が楽になりました。

精神的に・肉体的に。



まず寒くなってきたここ最近、
シートヒーターの効果は絶大です。

エアコンと違って
そこ1~2分でぽかぽか温度になりますので
寒さを感じなくなりました。

快適です。

助手席にも付いてますので
嫁子ちゃんもお出かけの時は
すぐに爆睡しています。



私は毎日昼休みに1時間近く
車の中で過ごすのですが、
お昼寝する時、夏・冬はどうしても
エアコン無しでは辛いです。

前の車の時は、

「毎日1時間づつ、
 エンジン掛けっぱなしで冷暖房するのは
 エンジンに負担が掛かるんじゃないかなあ。」

と不安に思ったものですが、
CT200hのエアコンは、
夏の冷房・冬の暖房共に、
車が止まっている間はエンジンも停止し
ハイブリッド用のバッテリーを電源として
稼働してくれます。

たまに思い出したように
自動でエンジンが掛かりますが
数分でストップします。

今では思う存分稼働し放題です。



続いてオーディオ。



スピーカーが10個付いてて
5.1chだそうです。

私は音楽やオーディオには疎いのですが
さすがにこいつの音の良さには驚きました。

DVD/CDプレーヤーが付いており、
内蔵HDDに音源を取り込むことも可能です。

「真田丸」のオープニングには
鳥肌が立ちましたよ。

私の車の後継マイナーチェンジ車種は
Blu-rayも見られるそうです。



同じオーディオ関連ですが、
以前の車はナビ付属のテレビはワンセグでしたので
あちこちで電波が途切れがちだったのですが、
CT200hはフルセグですので
朝夕のニュースもしっかり見れます。

帰宅途中に

「NHKニュース」

「鶴瓶の家族に乾杯」

「ファミリーヒストリー」

等を視聴するのが日課です。



ナビに関しては、
何よりもジョイスティック(と言っていいのかな?)
の操作性が抜群です。

前の車では
ナビまで手を伸ばして直接画面をタップして操作していましたが、
CT200hではジョイスティックでポインタを操作して
全ての操作が可能です。

スティックやボタンの配置も
絶妙な位置に配置されており、
運転に全く支障なく操作出来ます。



最近の車には普通に付いてるのでしょうが、
ハンズフリーで電話できるのも便利ですね。

携帯操作で何度か切符切られた身としては
有難い機能です。

慣れないうちは、
ちゃんと相手に声が届いているか不安でしたが、
慣れると、普通に会話できるようになりました。



ハンズフリー通話と言えば、
私はまだ1回しか使ってませんが、
専属の24時間オペレーターに
色々と相談できるようです。



そんなこんな、
色々な機能満載のCT200hで
今日も楽しく通勤しました。



土曜ですが(泣)。




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ダイハツ車
今日、某ショッピングモールに行ったら、
嫁子ちゃんが、

「ほらほら、あの車のステッカー」

と指さすので見てみたら

ダイハツ・タントの
リアウィンドウに

「水曜どうでしょう」

のステッカーが貼ってありました。







最近、よくYouTubeで観てるんですよ。

おもしろいですよね。







・・・

・・・・・・

・・・・・・・・ん?



よく見ると、
車種のエンブレムが、



“レクサス”







!!!?



型式のエンブレムが、



“CT200h”







はぁ?



いつから

私の愛車は軽扱いに

なったのでしょう?




面白いことをする人もいるもんだ。




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